Veilig Zicht Coating

De invloed van het weer op de verkeersveiligheid..

SafeView is een “veilig zicht” coating, gebaseerd op NANO technologie. Ontwikkeld volgens de nieuwste technieken, die regen, ijzel en sneeuw laat “parelen” in kleine druppeltjes, en verwijderd worden door de aerodynamische luchtstroom tijdens het rijden.

Goed zicht tijdens regen, is een “must” voor uw eigen veiligheid en comfort! SafeView vermindert de aanhechting en opbouw van sneeuw, ijs, zout, modder, insecten en vuil, waardoor deze eenvoudiger te verwijderen zijn.

Uit onderzoek op Nederlandse rijkswegen blijkt dat het aantal ongevallen bij regenval, tussen de 35 en 182% toeneemt.

Sproei- en spatwater van met name vrachtverkeer, kan het zicht van gemotoriseerde weggebruikers, sterk verminderen.

Wat zijn uw voordelen met FLON SafeView:

• Goed zicht tijdens regen en sneeuw
• Ook tijdens stortbuien en opspattend water
• U krijgt geen watervlies meer op uw voorruit
• Ruitenwissers beperkt nodig boven 70 km per uur
• Sterk verbeterd zicht ’s nachts, minder schittering
• Geschikt voor auto’s, bussen, vrachtwagens, campers, etc.
• Minder vermoeiende nachtelijke ritten tijdens regen
• Vliegjes en ander vuil zijn eenvoudig te reinigen
• Nagenoeg niet ruiten krabben tijdens vorst
• Wegenvuil en strooizout laat zich eenvoudig verwijderen
• Bestand tegen autowasstraten en hogedruk reinigers
• Een veilig zicht coating voor uw autoruit, met 12 maanden of 50.000 km garantie
• Vraag uw dealer naar de voorwaarden

Enkele onderzoeken:

• Naar aanleiding van een Nederlands onderzoek naar het effect van weercondities op de verkeersveiligheid, vond er een verdubbeling van het aantal verkeersdoden plaats tijdens neerslag, waarbij het effect groter was in de herfst en de winter, dan in de lente en de zomer.
• Canadees onderzoek toonde een 75% hoger ongevalsrisico tijdens regen aan, het risico was vooral hoog tijdens de eerste uren van regenval.
• In een Zwitsers onderzoek vond men tijdens regen overdag, ondanks een afname in rijsnelheid, een 2,5 keer zo hoog risico op wegen buiten de bebouwde kom, en een 5 keer zo hoog risico op autosnelwegen. In de nachtelijke uren werden deze risico’s nog eens ruim verdubbeld, tot respectievelijk 6 en 11 keer zo hoog.
• Ook bij Duits onderzoek is gebleken, dat het risico bij nat weer ’s nachts, bijna tweemaal zo groot is als het risico overdag.

Voor verdere informatie, zie rapport SWOV [Wetenschappelijk onderzoek verkeersveiligheid]